專家團隊
Expert team
姓名：東 秀和(hé)
基本情況：
JMC高(gāo)級顧問。1974年(nián)畢業于名古屋大學(xué)工學(xué)部機(jī)械工學(xué)科(kē)，同年(nián)進入豐田汽車集團，主要任職于生産技術、開發部門，豐田TQM推進部骨幹幹部，有(yǒu)豐富的(de)現場實務經驗。在豐田以及豐田集團進行(xíng)ＳＱＣ的(de)活用與實踐。在豐田全集團擴展運用SQC軟件的(de)品質保障活動，以及技術人員技能提高(gāo)，成就不斷擴大。獲得塑性加工學(xué)會授獎的(de)同時，多所大學(xué)、日本以及海外制造企業、和(hé)其他行(xíng)業的(de)咨詢指導。
專業特長(cháng)：
擅長(cháng)TQM，品質數據分析管理(lǐ)，新開發産品的(de)品質确保而實現産品的(de)輕量化、削減成本、感性評價。現場改善實績：車輛走行(xíng)重要零件的(de)生産技術開發、汽車內(nèi)裝新零件的(de)生産技術開發、延長(cháng)模具壽命、引擎、電機(jī)主芯生産技術開發、提高(gāo)試作品成品率等。
姓名：青木幹晴
基本情況：
30年(nián)豐田發動機(jī)生産一(yī)線管理(lǐ)經驗 曾為(wèi)天津廣電、宜昌紡織兩家國(guó)企及大東鞋業 、澳德思電器兩家民企做(zuò)工藝流程優化及現場 改善指導。現任日本制造業研究中心高(gāo)級顧問。著作：【豐田生産工廠防錯法大 全】、【日本汽車工廠】
專業特長(cháng)：
成本預算管理(lǐ)、工藝流程、人員管理(lǐ)、品質管理(lǐ)、現場管理(lǐ)專家。
姓名：林HIROSI
基本情況：
日籍講師，JMC高(gāo)級顧問。擁有(yǒu)45年(nián)日本豐田汽車工作經曆，先後在豐田車體總公司制造部、富士松工廠制造部、工務部，刈谷、inade工廠工務部，現一(yī)直擔任加藤制作所總公司顧問，主要從事生産管理(lǐ)、供應鏈等方面的(de)工作。中國(guó)現場改善指導企業有(yǒu) 美的(de)集團 、上海汽車集團、 五征集團、 全友家具、 大東鞋業等。
專業特長(cháng)：
擅長(cháng)零件準備系統建設及管理(lǐ)、新盤點體系構築、生産管理(lǐ)系統改善、E-KANBAN導入、新工務SMS系統導入、交貨包裝形态調整機(jī)制等。
姓名：松本守
基本情況：
日籍講師，JMC高(gāo)級顧問。40多年(nián)供職于豐田車體株式會社。主要從事生産管理(lǐ)，物流管理(lǐ)，新工廠建立，曾支援過泰國(guó)，馬來西亞，廣州豐田等新生産線建立。年(nián)曾在中國(guó)美的(de)、成都全友家居進行(xíng)改善指導。
專業特長(cháng)：
擅長(cháng)新工廠建設、TPS的(de)推進和(hé)導入、新生産線的(de)建設，物流管理(lǐ)，品質改善管理(lǐ)等領域。
姓名：鈴村 勝一(yī)
基本情況：
日籍講師，JMC高(gāo)級顧問。1961年(nián)任職豐田汽 車總務部，轉入三好工廠後的(de)40年(nián)間，主要從事現場管理(lǐ) 和(hé)TPS的(de)工作。主要負責車輛生産和(hé)生産工序管理(lǐ)。對車 身、塗裝、組裝等工序進行(xíng)管理(lǐ)、配件準備、是豐田唯一(yī) 一(yī)位全方位車輛管理(lǐ)負責人。此外還常駐海外，負責豐田 在澳大利亞、英國(guó)、美國(guó)等國(guó)豐田生産方式的(de)導入。2016 年(nián)開始擔任JMC專屬高(gāo)級顧問。曾經指導韓國(guó)現代、三星、 三一(yī)重工等企業。
專業特長(cháng)：
豐田看闆生産方式、新工廠建設、TPS的(de)推進 和(hé)導入、根據工廠實際情況制定标準作業體制、新機(jī)架生 産線的(de)建設、品質改善管理(lǐ)、安全生産管理(lǐ)、生産計劃管 理(lǐ)等領域。
姓名：豐田貞道(dào)
基本情況：
40年(nián)就職于汽車油箱頂級制造商(shāng)堀江金屬，主要從事于生産技術等部門，負責模具設計、 投産準備等。 1984年(nián)，參加豐田汽車主辦的(de)品質改善事例發表大會，受 個人優秀獎，之後加入大野耐一(yī)為(wèi)領導的(de)TPS改善組 。2004年(nián)進入豐田一(yī)級供應商(shāng)大豐精機(jī)推進TPS活動。曾經對美國(guó)福特供應商(shāng)、墨西哥(gē)汽車零件供應商(shāng)、豐田集團FTS的(de)供應商(shāng)進行(xíng)改善指導。指導的(de)中國(guó)企業有(yǒu)老闆電器、五征集團、錢江摩托等。
專業特長(cháng)：
精益生産指導（快速換模、物流改善、組裝線改善）、道(dào)場建設、模具設計和(hé)沖壓等指導。
姓名：山口 勝彥
基本情況：
日籍講師，JMC高(gāo)級顧問。長(cháng)年(nián)工作于大型制造業IT部門，指導以豐田生産方式為(wèi)基礎的(de)工廠，最大限度發揮IT化作用，提高(gāo)生産效率、構築生産和(hé)物流的(de)自(zì)動化。之後在IBM與豐田的(de)合并公司對日及海外的(de)制造業進行(xíng)生産管理(lǐ)、SCM、物流、CRM、管理(lǐ)會計、電子(zǐ)商(shāng)交易等領域導入最新的(de)IT方案，以強化客戶的(de)國(guó)際競争力和(hé)利益最大化。從數年(nián)前開始對日本企業的(de)中國(guó)部工廠進行(xíng)改善指導和(hé)IT運用，提高(gāo)生産效率。現場改善指導中國(guó)企業有(yǒu)美的(de)集團 、五征集團、 岸寶紙業、 三聯重工等。
專業特長(cháng)：
擅長(cháng)工廠自(zì)動化系統建立、生産管理(lǐ)、物流管理(lǐ)、TPS的(de)推進和(hé)導入。
姓名：神保 誠
基本情況：
JMC高(gāo)級顧問。長(cháng)年(nián)工作于日産發動機(jī)供應商(shāng)壓鑄部，負責設備選定，工序設計，模具設計，制造，品質管理(lǐ)， 生産管理(lǐ)，經曆多個部門，完成工廠品質提升，2002年(nián)在公司導入目标管理(lǐ)，部門成本管控，自(zì)動化生産系 統。2008年(nián)成立JRISE，專業從事指導壓鑄，金屬加工，金屬切 削企業技術指導與經營指導，指導日産發動機(jī)印度 工廠，新工廠建設與技術提升，豐田一(yī)級供應商(shāng)壓 鑄企業技術指導，日刊工業新聞指定技術老師，愛 知縣技術傳承匠人項目指導人員。海外援助經驗：印度鈴木工廠，馬來西亞日産工廠，發動機(jī)部門指導。
專業特長(cháng)：
擅長(cháng)鋁壓鑄技術，設備，鑄造條件，工廠人員培養 、現場運營管理(lǐ)。
姓名：竹村 茜香
基本情況：
畢業于名古屋大學(xué)，日本制造業研究中心高(gāo)級顧問。愛知大學(xué)兼職講師、愛知縣技術指導講師，岐阜縣企業指導講師，安全管理(lǐ)指導專家。擁有(yǒu)日本綜合技術監理(lǐ)機(jī)械技術士國(guó)家資格，對制造型企業的(de)綜合技術指導方面擁有(yǒu)常年(nián)的(de)指導經驗。
專業特長(cháng)：
在省人省力化，自(zì)動化設計與改善上擁有(yǒu)豐富的(de)經驗與造詣。還對生産流程的(de)合理(lǐ)化設計與改善，安全管理(lǐ)，人才培養上也有(yǒu)豐富的(de)經驗與造詣。
姓名：堀切俊雄
基本情況：
畢業于日本九州大學(xué)，産業戰略碩士。世界著名精益大師堀切俊雄，日本豐田企業管理(lǐ)研究所董事長(cháng)，日本TPS＆TMS認證協會理(lǐ)事長(cháng)。 親受精益鼻祖大野耐一(yī)指導和(hé)林南八同為(wèi)當今TPS界最權威人士 豐田的(de)合資公司台灣國(guó)瑞汽車的(de)創始人 豐田汽車中國(guó)部的(de)創始人之一(yī)，培養過多數中國(guó)精益資深專家。 堀切先生1966年(nián)加入豐田汽車公司，在豐田公司近50年(nián)。堀切先生從一(yī)開始進入豐田後受精益鼻祖大野耐一(yī)先生的(de)親自(zì)指導，之後見證經曆了整個豐田精益的(de)變革。成立一(yī)般社團法人日本TPS認證協會,不僅把原汁原味的(de)TPS布道(dào)全球,還創立了新TPS門派除了指導過大量日本企業外,還親自(zì)指導過美國(guó)波音、哈雷等美國(guó)企業,中興通訊、遠景能源、 金杯汽車、奇瑞汽車、 長(cháng)城汽車、BYD、 華晨綿陽發動機(jī)等中國(guó)企業,普項、SL等韓國(guó)企業, PCA、Rostselmash、NLMK,、SVEZA、 OMK、 Severstal等俄羅斯,除此之外還指導過意大利、墨西哥(gē)、越南、斯裏蘭卡、印度等國(guó)家知名企業。 出版書籍： １、新豐田流生産方式（日経BP社出版日文） ２、新豐田流生産方式（中文版） ３、豐田的(de)成本（かんき出版―日文） ４、豐田的(de)成本（韓文版）
專業特長(cháng)：
TPS精益生産管理(lǐ)、企業經營管理(lǐ)、VE價值工程咨詢指導專家。
